在新加坡上市的扬子江造船(Yangzijiang Shipbuilding)在2019年下半年迄今获得了11个造船订单，近几个月来新订单势头有所增强。

除了2019年上半年在整体市场疲软的情况下签订的5个新订单，下半年开局更好，又签订了11个订单，总价值4.87亿美元。

今年下半年签约的单位包括3艘8.2万吨级散货船、4艘3.18万吨级大湖散货船和4艘32.5万吨级散货船。

这使得该集团2019年的订单达到16艘，合同总价值6.96亿美元，与2018年同期报告的36艘造船订单(价值14.6亿美元)相比，大大减少。

截至2019年11月13日，扬子江船厂以83艘船舶31.8亿美元的订单量位居中国第一、世界第五。

该公司表示，这些订单将使其船厂设施“在2021年之前保持健康的利用率，并在至少未来1.5年内提供稳定的收入来源。”

第三季度，扬子江船业净利润同比下降10%，从7.786亿元(1.109亿美元)降至7.023亿元(1亿美元)，市场整体疲软。

截至9月30日的第三季度，扬子江船厂的营收为54.2亿元，仅增长1%，第三季度共交付13艘船舶，而去年同期为6艘。

与2018年同期相比，2019年前9个月全球新造船订单(DWT)下降了44%。该公司解释说，产量下降的主要原因是与全球贸易相关的不确定性、全球经济前景疲软以及船东需要时间制定计划以应对国际海事组织(IMO) 2020年排放规则。