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韩国于10月重新夺回造船宝座

韩国联合通讯社(Yonhap)援引行业数据称，在液化天然气运输量强劲的背景下，韩国造船企业已成为全球造船订单最多的国家。去年10月，在现代重工(Hyundai Heavy Industries)牵头的当地造船厂获得了17艘船的建造订单、总计129万吨的补偿总吨之后，韩国重新夺回了第一的位置。据韩联社(Yonhap)援引克拉克森研究服务公司(Clarkson Research Services)的数

扬子江船厂于2019年下半年获得11个订单

在新加坡上市的扬子江造船(Yangzijiang Shipbuilding)在2019年下半年迄今获得了11个造船订单，近几个月来新订单势头有所增强。除了2019年上半年在整体市场疲软的情况下签订的5个新订单，下半年开局更好，又签订了11个订单，总价值4.87亿美元。今年下半年签约的单位包括3艘8.2万吨级散货船、4艘3.18万吨级大湖散货船和4艘32.5万吨级散货船。这使得该集团2019年的订单

新加坡竞争当局对拟议中的DSME、HHI合并表示关注

韩国造船巨头大宇造船海洋工程公司(DSME)与韩国造船海洋工程公司(KSOE)拟议中的合并，创造了造船超级大国，但却遭遇了监管障碍。韩国造船海洋工程公司是现代重工集团(Hyundai Heavy Industries Group)旗下的一家造船和研发子公司。11月29日(星期五)，新加坡竞争与消费者委员会(Competition and Consumer Commission of Singapo

青岛港口购买中远航运港口(阿布扎比)33.3 %的股份

中国集装箱码头运营商中远海运港口有限公司(COSCO Shipping Ports Limited)已达成协议，将其子公司中远海运港口(阿布扎比)有限公司(COSCO Shipping Ports (Abu Dhabi) Limited) 33.3%的股权以5920万美元出售给青岛港国际发展(香港)有限公司(Qingdao Port International Development (Hong

中国:世界最大的造船公司成立

中国正式公布了中国船舶重工集团公司(China Shipbuilding Corporation)的名称，中国官方将其描述为“全球最大的造船集团”。中国船舶工业集团公司在一份声明中表示，新公司的成立大会于2019年11月26日在北京举行。新集团是由中国造船工业集团(CSIC)和中国船舶工业集团公司(CSSC)这两家产能最大的国有造船企业合并而成。该集团成立之前，中国国有资产监管机构上月批准了该集团

三星重工赢得价值1875亿韩币的2艘油轮订单